日本のクライメート・トランジション・ボンド(クライメート・トランジション 利付国債(第1回)。以下、初回債)が厳格なクライメートボンド基準のも とで認証を取得した。これは日本のトランジションファイナンス市場に大 きな発展をもたらすだけでなく、グローバル基準のベストプラクティスを 世界に示すものだ。
ソブリン債で世界初のトランジションボンドとなる初回債の資金使途は、 すでに確立されているグリーン領域のみならず、グリーン・トランスフォー メーションで触媒的な役割を果たす重要な技術開発の領域を網羅して いる。
初回債はクライメート・ボンド・イニシアチブ(以下、Climate Bonds)の認 証を取得し、サステナブル投資に求められる透明性とアカウンタビリティ を満たすものとして、我々のグリーンボンド・データベースに登録される
Japan is set to issue the first tranche of its ¥1.6 trillion (USD 11 billion) Climate Transition Bond on the 15th and 28th of February. This is a
このガイドは、政府、規制当局、中央銀行の政策立案者がネット・ゼロへの移行を促進するために利用できる 101 の政策手段のツールキットを提供します。
ガス火力発電による温室効果ガス（GHG）排出量が、これまで認識されていたよりもはるかに石炭火力発電の排出量に近いことが明らかになっている。化石ガスの成分の大部分はメタンで、メタンはCO2の84倍の温室効果を有する温室効果ガスである。そのため、ガスシステム全体でのメタン漏洩が、気候目標達成の大きな脅威となっている。
One of the most pressing challenges facing Tokyo is its energy consumption. The city is heavily dependent on fossil fuels, which contribute to greenhouse gas emissions and exacerbate the impacts of climate change. To reduce its carbon footprint and minimise pollution, Tokyo needs to invest in sustainable infrastructure. This will not only reduce the city’s carbon emissions, but also create new opportunities for local businesses and job growth.
